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Mit einem Paketdienst können Verbraucher und Hersteller auch Reifen verschicken. Allerdings stellt sich meist die Frage, auf welche Art die Versendung am schnellsten, sichersten und günstigsten bewerkstelligt werden kann. Zwischen den einzelnen Paketdiensten und den Versendungsarten gibt es gravierende Unterschiede, die sich auch für große Schwankungen bei den Versandpreisen veranwortlich zeigen. Die richtige Wahl der Versendungsart ist entsprechend ausschlaggebend für einen möglichst preisgünstigen Versand.
In der Regel ist es preisgünstiger, einzelne Reifen verschicken zu lassen. Ein Paket mit einem kompletten Satz Reifen wird meist so groß, dass die Pakete dieses als Sperrgut ansehen und einen entsprechenden Zuschlag für das Reifen verschicken berechnen. Vier einzelne Pakete mit je einem Reifen verschicken, kommt meist günstiger und ist weniger problematisch für den Verbraucher als der Versand eines kompletten Satzes.
Die verschiedenen Paketdienste haben auch die Verpackung und das Gewicht betreffend unterschiedliche Vorgaben, auf die der Verbraucher, der Reifen verschicken möchte, achten sollte. Insbesondere bleibt zu bedenken, dass viele Paketdienste und Versandstellen beim Reifen verschicken eine Gewichtsgrenze von 31,5 Kilogramm als Richtlinie haben, die nicht überschritten werden darf, wenn man einem Sperrgutzuschlag entgehen möchte. Verbraucher, die die einzelne Reifen verschicken, erreichen dieses Gewicht eher selten. Ein Grund mehr auf den Versand als komplettes Reifen-Set zu verzichten.
Ein weiterer wichtiger Aspekt, auf den der Verbraucher beim Reifen verschicken achten sollte, ist die richtige Verpackung zu wählen. Eine Einsparung an der falschen Stelle könnte nämlich dazu führen, dass die Reifen durch eine unsachgemäße Verpackung beschädigt werden. Daher sind viele Paketdienste bereits dazu übergegangen, für das Reifen verschicken spezielle Tarife und Verpackungen anzubieten. Im Interesse der Sicherheit sollten Verbraucher diese nutzen.
